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道路安全 管理实践

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道路安全 管理实践

People
种类:
工具包
地址:
线上
日期:
免费并开放
Confirmed
活动周期:
1 周
项目领域:
Decentralize Cooperation Programme
特定目标受众:
价格:
免费
活动协调人email:
活动协调人联系方式:
 
其他项目细节:
Chinese

该工具包是一种互动式电子学习工具,它提供了一种管理方法,并通过以下方式改善道路交通安全:

-  按道路使用者类型,收集关于死亡数量和地点的数据

-确定交通事故多发地段的关键道路位置;
-提出纠正措施的框架;

-  实施干预措施并监控其结果

该工具包重点介绍了在巴西、中国、多米尼加共和国、印度、墨西哥和南非等大洲不同国家实施的城市试点项目。

即要实现道路安全目标,又要改善现有道路的基础设施,以造福所有道路使用者,尤其是弱势群体道路使用者。

世界卫生组织估计,在20年内,通过人行道的实施、安全路障、自行车道和铺砌的路肩(仅举几例),改善每个国家10%的最高风险道路,有可能预防约360万人死亡和4000万重伤(世卫组织,2015年)。

该工具包通过提供一种实用的方法来帮助减少交通事故伤亡数量,识别道路交通危险路段和基础设施的风险因素,并设计纠正措施以提高道路安全。

 

完成对工具包的阅览之后,参与者将能够:

  1. 概述与道路安全相关的关键全球框架和目标

  2. 认识道路安全是首要任务

  3. 描述PDCA(计划、执行、检查、处理)问题解决方法及其步骤

  4. 将PDCA方法应用于道路安全

  5. 收集和评估数据,以确定道路交通事故概况并识别“热点”

  6. 制定减少关键地区死亡数量的实际行动计划

  7. 确定多利益攸关方方法含义

  8. 确定利益攸关方伙伴关系与2030年可持续发展计划之间的联系

  9. 描述多利益攸关方合作以支持道路安全的实际示例

第一单元

道路交通安全

全球架构简介

 

第二单元

管理方法论

 

第三单元

道路安全的应用

巴西、多米尼加共和国、印度、墨西哥、南非

 

第四单元

多利益攸关方协作方法

该工具包提供了一种方法,该方法是:

  • 实践

  • 参与

  • 结果导向

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